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南迴公路每遇颱風、大豪雨來襲時會傳出坍方落石，造成交通中斷，用路人車安全也備受威脅，公路局大武工務段近期施工護坡，採用強度更強、安全更高的鋼線網，強調峻工後可做好五十年的防護。菱形網
每逢颱風及大豪雨來襲，途經南迴台九線的人車總是提心吊膽，唯恐坍方落石從天而降，邊坡植被和樹叢略有抖動，就嚇得趕緊加速駛離或停滯不前。施工人員表示，鋼線網是許多先進國家運用在公路邊坡防護的材料，防護力相較傳統工法、包括噴凝土、菱形網及鋼索網等防護更堅實安全，施工過程也較便利，及減少低碳排放量；目前香蘭至大武沿線有廿餘處邊坡防護工程均採用，最長壽命可達五十年。
公路局表示，鋼線網的拉伸強度是現行的五倍，近海岸的防侵蝕度可維持廿年，一般邊坡則長達五十年。經常往返台東市、大武的小尤說，南迴山徑蜿蜒多彎道，遇颱風及大豪雨不但得全神貫注前方路況，還得分心側觀邊坡，只要發生坍方落石，車流回堵等待更令人心煩，公路局護坡採用最新的鋼線網，用路安全更受保障。
來源: 自由時報
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